曲臂式高空作業(yè)平臺設計原理

  曲臂式高空作業(yè)平臺底盤(pán)結構突破了傳統的設計理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺總布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車(chē)架和高負荷心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過(guò)程的穩定性，實(shí)現了高空作業(yè)升降平臺車(chē)帶載行駛的功能。

  市場(chǎng)上的曲臂式高空作業(yè)廠(chǎng)家還是比較多的，每個(gè)廠(chǎng)家的曲臂式高空作業(yè)平臺雖然型號不同，但是功能特點(diǎn)大多都是比較相似的。通過(guò)大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實(shí)現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控制精確靈敏，微動(dòng)性能好，滿(mǎn)足了大型洞庫內高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

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