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配置再好的高空作業(yè)車(chē)也是需要車(chē)主們細心呵護的,否則很容易對車(chē)輛造成傷害,影響以后的駕駛使用.
而高空作業(yè)車(chē)使用壽命的長(cháng)短,不僅與車(chē)輛本身的質(zhì)量有關(guān),而且和車(chē)主在駕駛時(shí)的駕駛習慣也有著(zhù)很大的關(guān)聯(lián),很多車(chē)主甚至認為駕駛習慣是對汽車(chē)影響最大的因素.有些車(chē)主的一些不良駕駛習慣,車(chē)主自己也不清楚這些行為會(huì )對汽車(chē)造成傷害,最后等到汽車(chē)故障頻發(fā)的時(shí)候才后悔莫及.所以高空作業(yè)車(chē)廠(chǎng)家今天和大家講解汽車(chē)在熄火后的四個(gè)禁忌操作,可以幫助大家減少對汽車(chē)的損傷.
1、方向盤(pán)沒(méi)有回正
高空作業(yè)車(chē)車(chē)主們在停進(jìn)車(chē)位或是車(chē)庫的時(shí)候,一般都會(huì )通過(guò)轉動(dòng)方向盤(pán)將汽車(chē)倒進(jìn)去,但是很多車(chē)主在停完車(chē)后卻沒(méi)有把方向盤(pán)回正,在方向盤(pán)處于打死的狀態(tài)下就下車(chē)了.而這種行為使得汽車(chē)的轉向系統會(huì )一直處于受力狀態(tài),使得轉向系統的齒輪和轉向拉桿受力點(diǎn)位置不同,長(cháng)時(shí)間累積下去將會(huì )對汽車(chē)的轉向系統造成一定的損傷,造成汽車(chē)以后在駕駛的過(guò)程中車(chē)輪會(huì )發(fā)生跑偏現象,影響車(chē)主的駕駛安全.而且汽車(chē)輪胎由于側壁受到了壓力,時(shí)間久了也會(huì )造成輪胎變形.
2、停車(chē)位置選擇坡上
由于現在車(chē)輛的增加,導致停車(chē)位非常難找,幾乎是可以停放車(chē)輛的地方都會(huì )被車(chē)主占領(lǐng),所以有些車(chē)主會(huì )把車(chē)輛停在有坡度的道路上,但是這樣的停放方式卻會(huì )對汽車(chē)的手剎系統造成很大的壓力.畢竟在有坡度的情況下,汽車(chē)的重量就會(huì )全壓在手剎身上,長(cháng)久以往會(huì )使得手剎拉線(xiàn)產(chǎn)生“疲勞”現象,這對以后高空作業(yè)車(chē)的安全會(huì )留下隱患.
3、熄火前不關(guān)空調
高空作業(yè)車(chē)空調是很多車(chē)主都喜歡的一個(gè)功能,不管是在寒冬還是酷暑,車(chē)主們都會(huì )通過(guò)開(kāi)啟空調來(lái)調節汽車(chē)內部的溫度.但是很多車(chē)主在汽車(chē)熄火前卻忘記關(guān)閉汽車(chē)空調,雖然在熄火時(shí)對于汽車(chē)的傷害不大,但是在下一次汽車(chē)啟動(dòng)時(shí),空調也會(huì )隨著(zhù)一起啟動(dòng),這時(shí)候汽車(chē)的功率會(huì )瞬間加大,對于汽車(chē)電瓶的壓力也會(huì )加大,因此對它也會(huì )造成一定的損耗..
4、汽車(chē)熄火后頻繁打火
有些高空作業(yè)車(chē)車(chē)主在停車(chē)等人的時(shí)候,如果等待時(shí)間較長(cháng),汽車(chē)的室內溫度很快就會(huì )下降,這時(shí)候車(chē)主就會(huì )再一次對汽車(chē)進(jìn)行啟動(dòng),而如此多次開(kāi)啟和關(guān)閉汽車(chē)會(huì )對汽車(chē)的電瓶損耗較大,以后電瓶可能會(huì )由于過(guò)度放電而出現故障.
上面的這些駕駛行為都會(huì )對汽車(chē)造成較大的損傷,所以車(chē)主以后在駕駛車(chē)輛時(shí),對于上述問(wèn)題需要多加注意,