淺析高空作業(yè)車(chē)升降速度變慢的原因

　　

　　高空作業(yè)車(chē)的升降速度與油缸活塞桿截面積成反比，與液壓油流量成正比。油缸直徑固定不變的，當高空作業(yè)車(chē)的升降速度變慢時(shí)應優(yōu)先從液壓油流量角度分析。當高空作業(yè)車(chē)的升降速度變慢時(shí)，很多人會(huì )立即調整溢流閥，妄圖通過(guò)增大液壓系統壓力提高高空作業(yè)車(chē)的升降速度，其實(shí)這是一種非常錯誤的做法。配置溢流閥是為了防止液壓系統壓力過(guò)高，保護液壓系統。溢流閥設定值超過(guò)液壓系統設計的安全值是非常危險的，并且增大液壓系統壓力并不能調高高空作業(yè)車(chē)的升降速度。只有當高空作業(yè)車(chē)的液壓系統帶負荷不能啟動(dòng)時(shí)，才應該檢查液壓系統壓力，如果壓力低于正常范圍，才能調整溢流閥設定值。因此當高空作業(yè)車(chē)的升降速度變慢時(shí)應優(yōu)先考慮液壓油流量的因素。影響液壓油流量的因素有：液壓管路、液壓閥(單向截止閥、電磁換向閥、比例調節閥、溢流閥)、液壓油泵、電動(dòng)機調速裝置等。

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