23米混合臂高空車(chē)的主要結構介紹

　　幾年來(lái)隨著(zhù)高樓大廈的不斷崛起，戶(hù)外高空作業(yè)的幾率次數也隨之攀升，為了提高戶(hù)外高空作業(yè)的效率以及盡可能保護作業(yè)人員生命安全，23米混合臂高空車(chē)就此出現，它的出現大大增加了工作效率，切實(shí)可行地保護了工作人員的生命安全。

　　23米混合臂高空車(chē)的主要結構：

　　1、 混合臂高空作業(yè)車(chē),包括汽車(chē)車(chē)體總成、連桿式基礎臂、過(guò)渡連接臂、伸縮臂、工作平臺調平裝置和工作平臺;

　　2、 四連桿結構的連桿式基礎臂包括支撐立柱、基礎臂架、基礎臂連桿和基礎臂變幅油缸;

　　3、 工作平臺調平裝置包括連桿式曲臂、托架、曲臂變幅油缸、一級調平液壓缸和二級調平液壓缸,雙四連桿結構的連桿式曲臂包括第一連接架、第一拉桿、第二拉桿和第二連接架,雙四連桿結構在二級調平液壓缸的帶動(dòng)下可以越過(guò)四連桿機構的死點(diǎn)并反方向展開(kāi)。

　　23米混合臂高空車(chē)能夠在有效減小作業(yè)時(shí)基礎臂變幅油缸的受力、消除基礎臂變幅油缸拉壓變換的惡劣工況、提高基礎臂變幅油缸使用壽命的同時(shí)實(shí)現提高調平的靈活性和可靠性、降低生產(chǎn)成本。

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